Cynhyrchion
1 Pin Auto Connector 7282-1210
Prynu samplau oddi wrth
| Enw Cynnyrch | Auto Connector |
| Manyleb | HD014S-4.8-11 |
| Rhif gwreiddiol | 7282-1210 |
| Deunydd | Tai: PBT+G, PA66+GF;Terfynell: Aloi Copr, Pres, Efydd Ffosffor. |
| Gwryw neu Benyw | Gwryw |
| Nifer y Swyddi | 1 Pin |
| Lliw | Gwyn |
| Amrediad Tymheredd Gweithredu | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| Swyddogaeth | Harnais Gwifrau Trydanol Modurol |
| Ardystiad | TUV, TS16949, system ISO14001 a RoHS. |
| MOQ | Gellir derbyn archeb fach. |
| Tymor talu | Blaendal o 30% ymlaen llaw, 70% cyn ei anfon, 100% TT ymlaen llaw |
| Amser Cyflenwi | Mae digon o stoc a chynhwysedd cynhyrchu cryf yn sicrhau darpariaeth amserol. |
| Pecynnu | 100,200,300,500,1000PCS fesul bag gyda label, carton safonol allforio. |
| Gallu dylunio | Gallwn gyflenwi sampl, mae croeso i OEM & ODM.Mae lluniadau wedi'u teilwra gyda Decal, Frosted, Print ar gael yn ôl y gofyn |
Mewn achos o fethiant cysylltydd, gellir pennu ei fod yn un o dri dull methiant: cyrydiad ffrithiant, methiant trydanol, a phroblemau mewnosod cysylltydd.Mae'r canlynol yn gyflwyniad i'r tri dull methiant hyn.
Tri dull methu ar gyfer cysylltwyr modurol
Nwyon cyrydol, lleithder uchel, ac osgiliadau cryf yw'r tri chyflwr sy'n achosi ocsidiad a chorydiad ffrithiannol ac yn achosi methiant cysylltydd.Gall y ffactorau amgylcheddol hyn gael effaith sylweddol ar yr arwynebau cyswllt tun a thun plwm, fel sy'n wir am 90% o arwynebau cysylltwyr.
Problem cysylltiadau cebl a therfynell yw un o brif achosion gwarant a methiant system cysylltydd.Ar gyfer systemau gwifrau modurol, mae crychu yn ddull cyffredin iawn o gysylltu terfynellau â cheblau.Mae'r broses hon wedi profi i fod yn ddibynadwy.O'i gymharu â'r dull weldio, mae'n fwy darbodus a syml i'w weithredu o ran gwella dibynadwyedd crimp.
Gall plygio'r cysylltydd yn amhriodol achosi methiant y cysylltydd pan osodir gwifrau yn y cerbyd yn y gwaith cydosod.Er mwyn goresgyn y broblem hon, mae peirianwyr dylunio wedi datblygu amrywiaeth o ddyfeisiau cloi cysylltwyr.Opsiwn arall yw defnyddio cymorth clytio i symleiddio'r broses o fewnosod cysylltwyr mwy.
Ar gyfer dull methiant cysylltydd car manwl, cyfeiriwch at y dadansoddiad tri dull methiant o wydnwch y cysylltydd.
Wrth i ddefnyddwyr fynnu mwy a mwy o swyddogaethau electronig y tu mewn i'r car, ac mae'r swyddogaethau electronig y gellir eu darparu y tu mewn i'r car yn dod yn fwy a mwy niferus, y cysylltydd car yw'r segment sy'n tyfu gyflymaf o'r rhannau ceir.Isod mae crynodeb o ddatblygiad cysylltwyr modurol.
