Cynhyrchion
Cysylltydd Auto 1 Pin PK501-01020
Prynu samplau oddi wrth
| Enw Cynnyrch | Auto Connector |
| Manyleb | HDZ011B-2.2-11 |
| Rhif gwreiddiol | PK501-01020 |
| Deunydd | Tai: PBT+G, PA66+GF;Terfynell: Aloi Copr, Pres, Efydd Ffosffor. |
| Gwryw neu Benyw | Gwryw |
| Nifer y Swyddi | 1 Pin |
| Lliw | Du |
| Amrediad Tymheredd Gweithredu | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| Swyddogaeth | Harnais Gwifrau Trydanol Modurol |
| Ardystiad | TUV, TS16949, system ISO14001 a RoHS. |
| MOQ | Gellir derbyn archeb fach. |
| Tymor talu | Blaendal o 30% ymlaen llaw, 70% cyn ei anfon, 100% TT ymlaen llaw |
| Amser Cyflenwi | Mae digon o stoc a chynhwysedd cynhyrchu cryf yn sicrhau darpariaeth amserol. |
| Pecynnu | 100,200,300,500,1000PCS fesul bag gyda label, carton safonol allforio. |
| Gallu dylunio | Gallwn gyflenwi sampl, mae croeso i OEM & ODM.Mae lluniadau wedi'u teilwra gyda Decal, Frosted, Print ar gael yn ôl y gofyn |
Wrth drafod cau cysylltydd modurol, fe'i cyfeirir yn gyffredinol nid yn unig at berfformiad selio dŵr mewn automobiles.Yn y maes hwn, y safon reoli ryngwladol gyfredol yw IP67, a'r fanyleb hon hefyd yw'r lefel uchaf yn y diwydiant cau modurol presennol.Er bod y gofynion ar gyfer diddosi yn wahanol mewn gwahanol rannau o'r car, mae llawer o weithgynhyrchwyr ceir yn dewis IP67 i sicrhau perfformiad selio eu cysylltwyr ceir.
Wrth yrru car, mae'r ffynhonnell pŵer yn ffynhonnell ynni bwysig iawn, nid yn unig yn ymwneud â gweithrediad arferol yr injan, ond hefyd yn y broses o yrru, mae'n aml yn ymwneud â defnyddio pŵer.Felly yn system bŵer y car, mae gan y cysylltydd car raniad gwahanol, rhwng y cysylltydd gwrywaidd a'r ddyfais, rhwng y cysylltydd gwrywaidd a'r cebl, rhwng y cysylltwyr gwrywaidd a benywaidd, a'r fam Mae rhai mesurau selio rhwng y cysylltydd diwedd a'r cebl i'w weithredu.
Ym mherfformiad selio'r cysylltydd modurol, mae'r cylch selio yn offeryn a ddefnyddir yn gyffredin, a all nid yn unig gyflawni effaith gosod rhwng gwahanol swyddi twll, ond hefyd gyflawni'r effaith selio.Gall nid yn unig sicrhau gweithrediad sefydlog yr offer car, ond hefyd sicrhau perfformiad diddos yr offer car yn ystod y gwaith.Mae'r rhan fwyaf o'r morloi wedi'u gwneud o rwber silicon, sy'n cael ei wneud gan newid cemegol penodol rhwng silicon hylif a silicon solet.
